A、航站楼、站坪、停车设施
B、航站楼、进场道路、停车设施
C、航站楼、站坪、进场道路
D、站坪、停车设施、进场道路
飞机停放的方式主要有三种，包括（）。
A、机头向航站楼内停放
B、机头斜角向航站楼内停放
C、机头平行航站楼停放
D、机头任意位置停放
机场由（）和（）两部分组成。
A、跑道；塔台
B、地面；空中
C、跑道；航站楼
D、塔台；航站楼
以下说法不正确的是（）
A、只有远离航站楼的飞机停放区域通常被称为“停机坪”
B、紧靠航站楼的飞机停放区域用于装载乘客和行李，被称为“停机坪”
C、大型机场国际航班通常具有两个，三个或更多
D、机场航站楼分为到达和出发两部分
航站楼是两层，楼前车道是一层的航站楼的形式是（）。
A、半层式
B、一层式
C、一层半式
D、二层式
在航站楼闭路监控系统施工过程中，敷设视频信号线和控制信号线时，( )。
A可与航站楼内其他线缆共管敷设
B分支线应单独敷设分支管路
C多采取沿墙明敷的方式
D主干线缆应沿航站楼动力系统专用的金属线槽敷设
E视频信号主干线缆与系统馈电线应分槽敷设
以下工程属于非民航专业工程的是（ ）。
A航站楼土建工程
B航站楼工艺流程
C飞行区围界工程
D航空气象工程
首都机场的一号航站楼于1980年投入使用，二号航站楼于1999年投入使用，现在年飞机起降共超过35万架次。（ ）
A、对
B、错
下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是( )工程。
A航站楼方向引导标志
B停车场照明系统
C滑行引导标志
D航站楼灯光系统
下列关于机场航站楼建设的位置，说法正确的包括（）。
A、通常设置在飞行区的端部，并尽量远离跑道
B、为了减少飞机的滑行距离，航站楼应尽量靠近平行滑行道
C、飞行区有一条跑道时，航站楼应设在靠近城市的跑道一侧，宜适当靠近跑道主起飞的一端
D、飞行区有两条跑道时，航站楼宜设在两条跑道之间
在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有( )。
A综合布线系统工程
B广播系统工程
C人行自动步道
D时钟系统工程
E捷运系统
在综合布线系统综中，从建筑群配线架到各航站楼布线属于（）子系统。
A建筑群主干布线
B航站楼主干布线
C支线布线
D工作区布线
背景资料： 某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理 问题： 1.指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合? 2.对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验? 3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。 4.对滑行道桥如何进行验收?
飞机配载平衡是航站楼（）系统的基本功能之一。
A.信息集成
B.离港
C.捷运
D.行李处理
