2021年二级建造师《公路工程管理与实务》模考卷(二)
A.采用抛填片石,对片石大小没有要求
B.当软土地层平坦,横坡缓于1:10时,应自高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投形成不小于2m宽的平台
C.当横坡陡于1:10时,应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧
D.当抛石高出水面后,应采用重型机具碾压密实
D
A.选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料
B.及时铺筑水泥混凝土路面
C.选用振动式压实机械
D.选用夯击式压实机械
B
A.预裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
D
A.手持振捣棒
B.附着式振捣棒
C.振动板
D.振动梁
A
A.没有接缝
B.养护费用少
C.开放交通较早
D.修复容易
B
A.乳化沥青稀浆封层
B.微表处
C.改性沥青集料封层
D.薄层磨耗层
B
A.直径×高=50mm×50mm
B.直径×高=100mm×100mm
C.直径×高=150mm×150mm
D.直径×高=200mm×200mm
B
A.石灰应选择临近水源、地势较高且宽敞的场地集中覆盖封存堆放
B.生石灰块应在使用前7~10d充分消解
C.消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘
D.消石灰可以不过筛使用
D
A.管顶填土高度
B.里程桩号
C.设计荷载
D.公路等级
A
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
C
A.表面质量
B.直径偏差
C.化学性能
D.力学性能
C
A.拱式明洞能承受较大的垂直压力
B.拱式明洞能承受较大的侧压力
C.内外墙基础相对位移对内力影响较小
D.通常用作洞口接长衬砌的明洞
C
A.岩石的爆破性能
B.炸药品种
C.一次爆破的断面大小及形状
D.地质条件
D
A.支柱压力计
B.各种类型压力盒
C.应力计
D.水准仪
D
A.横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图
B.“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线
C.垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快
D.垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图
C
A.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m
B.拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉进行
C.用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,应由混凝土工指挥
D.高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯,安全网、防护栏等防护设施应安全可靠
A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求
B.便桥高度不低于上年最高洪水位
C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥
D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础
A.235.38t/h
B.260.43t/h
C.266.09t/h
D.298.54t/h
A.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段
B.边沟沟底纵坡应衔接平顺
C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值
D.土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施
E.路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟
A.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm
D.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实
E.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,采用了纵向分幅填筑
A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔
B.对预应力混凝土结构,模板应在预应力张拉完成后拆除
C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落
D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。
A.预应力束中的钢丝应顺直,不得有缠绞、扭结现象,表面不应有损伤
B.单根钢筋不允许断筋或滑移
C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20%
D.锚垫板平面应与孔道轴线垂直
E.锚固后预应力筋应采用机械切割,外露长度符合设计要求
A.公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标
B.需要采用不可替代的专利或者专有技术时,可以不进行招标
C.招标人不得规定最高投标限价
D.公路工程勘察设计和施工监理招标的投标文件应当以双信封形式密封
E.投标截止后投标人撤销投标文件的,招标人可以不退还投标保证金
A.工作A为关键工作
B.网络计划工期是470天
C.网络计划工期是480天
D.关键线路为:①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩
E.关键线路为:①→③→④→⑦→⑧→⑨→⑩
A.出现沉桩时,孔洞深度在1.5m以内的,可用8%的水泥土回填夯实
B.出现沉桩时,孔洞深度超过1.5m的,可先将孔洞用素土回填,然后在原位补桩
C.出现沉桩时,孔洞深度在1.5m以内的,可先将孔洞用素土回填,然后在原位补桩
D.出现沉桩时,孔洞深度超过1.5m的,可用8%的水泥土回填夯实
E.补桩长度应超过孔洞深度0.5m
A.因设计变更,工作(B)的工程量由5000m增加至6000m,可索赔工期20天
B.业主指令在工作(G)之前增加一项工程,可索赔工期30天
C.因业主供应的某主要材料检验不合格,工作(I)开始事件推迟40天,可索赔工期40天
D.总工期可以索赔50天
E.总工期可以索赔90天
A.隧道的埋深
B.公路等级
C.围岩级别
D.隧道开挖断面的宽度
E.隧道开挖断面的高度
A.K19+820~K20+230围岩级别为Ⅲ级
B.K20+230~K20+970围岩级别为Ⅲ级
C.K20+970~K21+350围岩级别为Ⅳ级
D.Ⅳ围岩占全隧道的百分比为45.7%
E.Ⅳ围岩占全隧道的百分比为42.8%
A.初期支护施工过程中,喷射混凝土采用干喷工艺
B.对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填
C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%,允许车辆通行
D.二次衬砌距Ⅳ级围岩掌子面的距离为80m
E.仰拱与Ⅲ级围岩掌子面的距离为70m
A.建设单位法定代表人
B.施工单位法定代表人
C.项目经理
D.专职安全员
E.项目技术负责人
A.在沥青面层施工前1~2d内,采用人工清扫方式清理级配碎石基层表面
B.应彻底清除基层顶面养护期间的覆盖物
C.基层表面达到无浮尘、无松动状态
D.当基层表面出现小坑槽时,用原有基层材料找补
E.当基层表面出现较大范围松散时,清除掉该范围内全部基层重新铺装
A.T梁运至存梁区时,其混凝土强度不低于设计强度的80%
B.T梁叠层存放时不得超过三层
C.叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫
D.T梁按吊装次序、方向水平分层叠放,标志向外,并支撑牢固
E.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月