当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。
1200
警冲标向着辙叉的一面应漆白色。
A、对
B、错
错
只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。
A、道床纵向阻力
B、扣件阻力
C、轨枕纵向移动的阻力
D、横向阻力
A
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
A、对
B、错
错
WWW采用（）技术组织和管理的浏览式信息检索系统。
A、快速查询
B、电子邮件
C、动画
D、超文本和超媒体
D
最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。
A、0～1
B、1～2
C、2～3
D、3～4
A
线路综合维修验收时，对钢轨焊缝应（）检测。
全面
普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
A、42mm
B、46mm
C、45mm
D、40mm
A
每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于（）mm。
A、40
B、60
C、80
D、160
C
50kg/m钢轨的构造轨缝为（）。
A、18mm
B、17mm
C、16mm
D、15mm
C
电气化铁路上，接触网的位臵对拨道量有一定的限制：线路中心位移为±30mm，一侧拨道量年度累计（），并不得侵入限界。
A、不得大于120mm
B、不得大于160mm
C、不得大于200mm
D、不得大于240mm
A
制图所要解决的主要矛盾，是如何在只有两个向度的平面(图纸)上，将具有两个向度的物体的形状和大小准确的表示出来。
A、对
B、错
错
按桥梁长度（L）分，（）为大桥。
A、L＞500m
B、100m＜L≤500m
C、20m＜L≤100m
D、L≤20m
B
关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。
A、道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔
B、导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰）顺坡
C、垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台（4.5、3.0、1.5、0mm）的过渡垫板均匀顺坡
D、在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
B
突发性环境污染事故
指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、重大财产损失和对全国或者某一地区的经济社会稳定、政治安定构成重大威胁和损害，有重大社会影响的涉及公共安全的环境事故。